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EBB – EUROPEAN BIODIESEL BOARD September 2022 STRASBOURG, 15 September: yesterday, the European Parliament (EP) plenary voted on its report […]

Hoje na RTP1 com a Ana Lourenço e com o contributo de Paulo Carmona, Presidente da APPB – Associação Portuguesa […]

Os produtores nacionais de biocombustíveis dizem que a legislação portuguesa estimula a produção de óleo de palma, provocando a destruição de floresta tropical na Indonésia e na Malásia, e encoraja as falsificações – o controlo das importações é feito apenas com documentação, não com análises laboratoriais

Os biocombustíveis continuam ainda
hoje a ser a forma concreta de realizar
a solução para a descarbonização
dos transportes, tal como o têm
demonstrado desde o início deste
século.
Têm uma presença discreta, real e
permanente no gasóleo e na gasolina
que todos consumimos, mas a seu favor
o facto de serem responsáveis por 90%
da energia não-fóssil consumida nos
transportes.

O Conselho adotou hoje posições de negociação (orientações gerais) sobre duas propostas legislativas que abordam os aspetos energéticos da transição climática da UE no âmbito do pacote Objetivo 55: a Diretiva Energias Renováveis e a Diretiva Eficiência Energética. Os acordos abrem caminho para que o Conselho dê início às negociações com o Parlamento Europeu.

O primeiro-ministro, António Costa, admitiu que Portugal pretende juntar-se a outros quatro países europeus para, no Conselho de Ministros do Ambiente da União Europeia (UE) que se realiza na próxima terça-feira, propor que o fim da venda de carros com emissões poluentes seja adiado para 2040, depois de o Parlamento Europeu ter aprovado 2035 como o ano limite.